Tipo: Tutorial
Formato: Web
Autor:
Web: www.howstuffinmycarworks.com
Descripción: Respuesta a las preguntas más comunes y frecuentes sobre los sensores de oxígeno automotrices, su propósito, funcionamiento, los síntomas o fallas que produce su mal funcionamiento y cómo probarlos.
Introducción
Los sensores de oxígeno son fundamentalmente generadores químicos. Ellos trabajan midiendo constantemente el contenido de oxígeno en el interior del colector de escape y compararlo con el aire fuera del motor. Si esta comparación se muestra poco o nada de oxígeno en el colector de escape, se genera una corriente. Esta corriente se envía a la computadora de inyección de combustible, donde se recibe y se basa en la cantidad de corriente recibida, el equipo de inyección de combustible hace los ajustes necesarios para cambiar el combustible total de la mezcla de aire del motor.
Cuando el sensor de oxígeno mide la mezcla correcta, la corriente baja y envía la señal adecuada para que la computadora deje de ajustar la mezcla. Este es un intercambio de señales entre el sensor y la computadora que nunca se detiene, y está constantemente haciendo ajustes en función de las necesidades del motor.
Cuando el sensor falla, deja de enviar voltaje a la computadora de inyección de combustible, y esta interpreta: "la señal esta muy baja, es mejor enriquecer la mezcla", provocando que el motor use más combustible del necesario.
* Información relacionada que te puede interesar:
- Prueba del sensor de oxígeno
- Curso de sensores de oxígeno
Resumen del contenido
- ¿Cómo funcionan los sensores de
oxígeno?
- ¿Cuándo se debe reemplazar el sensor de oxígeno?
- ¿Cuáles son los síntomas de un sensor de
oxígeno defectuoso?
- ¿Qué puede dañar el sensor de oxígeno?
- ¿Es seguro poner a prueba un sensor de oxígeno?
- ¿Cómo funciona el sensor de oxígeno?
- ¿Cómo probar los diferentes tipos de sensores?
- Video que explica como funciona el sensor de oxígeno y como probarlo usando un voltímetro digital.
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