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Diseño e implementación de un emulador para el sistema de diagnóstico de ESP

Tipo: Manual

Formato: PDF

Autores: Paúl Alex Luna Aguilera, Teodoro Paúl Tenesaca Arpi

Web: www.mecanicoautomotriz.org

Descripción: Trabajo de grado de curso de ingeniería electrónica sobre el diseño e implementación de un emulador para un Sistema de Diagnóstico de ESP. Incluye análisis de los sensores necesarios para desarrollar el sistema y de la electrónica de interfase para conectarlos a un microcontrolador utilizado como dispositivo de control.

Introducción

La principal causa que basa este estudio y desarrollo es la importancia que se debe de tener al momento de tomar decisiones inesperadas que de una manera u otra lleguen a salvar vidas en carreteras, ya que, con la introducción de la electrónica en los medios mecánicos, se puede corregir falencias y de manera eficaz disminuir notablemente componentes en un automóvil.

En el presente trabajo monográfico se analiza el funcionamiento del ESP (Electronic Stability Program : Programa de Estabilidad Electrónica), sistema que se encarga del control de estabilidad del automóvil y que ha supuesto una mejora importante en la seguridad activa.

El objetivo es estudiar los sensores involucrados en dicho sistema, para poder realizar el diseño e implementación de un emulador para un sistema de diagnóstico que permita verificar el funcionamiento del sistema completo de estabilidad donde intervienen el sensor de ángulo de dirección, sensores de velocidad en las ruedas, y un sensor de cambio angular.

Se describen y analizan las señales generadas por los diferentes sistemas de seguridad activa que dan paso a la implementación del sistema ESP como son el caso de sistemas ABS (Anti-lock Brake System) y TCS (Traction Control System).
 

* Tema relacionado:
- Dirección asistida eléctricamente y sistema ESP
 

Resumen del contenido

- Introducción a la Autotrónica.
- Explicación de los sistemas de seguridad activos y pasivos.
- Concepto e importancia de un sistema ESP
- Funcionamiento - Ventajas y desventajas del sistema.
- Sistema de freno antibloqueo ABS.
- Sistema de control de tracción TCS. Funcionamiento
- Acelerador Electrónico - Válvula de admisión.
- Unidad de Control Electrónico (ECU).
- Componentes del programa electrónico de estabilidad
- Sensores de revoluciones de las ruedas.
- Sensor de ángulo de giro del volante.
- Sensor de ángulo de giro y aceleración.
- Grupo hidráulico.
- Comunicación con la gestión motor
- Diseño de un emulador para el sistema de diagnóstico ESP.
- Diagrama de bloques
- Software - Hardware - Construcción.

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