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Métodos para producir el encendido (chispa) en el motor a gasolina del automóvil

Tipo: Tesis de grado

Formato: PDF

Autor: Mario Abel Rosales Monterroso

Web: biblioteca.usac.edu.gt

Descripción: Una guía práctica de los diferentes sistemas de encendido o ignición, chispa, que se encuentran en el mercado automotriz, para ser utilizada como una herramienta de apoyo para ingenieros, estudiante de ingeniería, técnicos automotrices y personas que se interesen en el tema.

Introducción

El Motor a gasolina de los automóviles ha sido afectado por modificaciones en su funcionamiento con el fin de lograr mejores combustiones, esto con la finalidad de reducir las emisiones contaminantes a nuestro medio ambiente.

Para lograr reducir las emisiones no deseadas, se han hecho arreglos en el sistema de admisión de aire, el sistema de entrega de combustible y en el sistema de arranque o chispa.

Para efectos específicos de este trabajo se estudiará únicamente las modificaciones o cambios en el sistema de arranque o chispa que inician desde los sistemas de distribuidor con platinos hasta llegar a eliminar todas las piezas móviles del sistema de chispa.

En el primer capitulo se tratan aspectos muy generales del motor de combustión interna y, como es de especial interés, las diferentes partes del motor de 4 tiempos a gasolina o ciclo Otto y su funcionamiento, esto orientará a entender la necesidad de crear una chispa para encender la mezcla aire combustible y que dependiendo de la calidad de esta chispa así será el aprovechamiento del combustible y por lo tanto el rendimiento del motor.
 

* Temas relacionados:
- Encendidos electrónicos integrales
- Evolución de los encendidos
 

Resumen del contenido

- Generalidades del motor de combustión interna.
- Funcionamiento general del motor de 4 tiempos a gasolina.
- Encendido electrónico por efecto inductivo.
- Componentes o elementos del sistema de encendido.
- Encendido por platinos
- Pruebas a bobina de encendido.
- Pruebas a módulo de encendido.
- Encendido por efecto óptico
- Funcionamiento del efecto óptico.
- Encendido por efecto Hall
- Pruebas generales del efecto Hall.
- Encendido DIS y EDIS.
- Prueba de señales para módulo de control de motor.
- Mediciones a sensor de posición de cigüeñal.
- Mediciones a sensor de posición de eje de levas.

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