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Procedimientos de diagnóstico y corrección de averías en sistemas electrónicos de inyección automotriz computarizados (gasolina) sin equipo costoso de diagnosis

Tipo: Curso
Formato: PDF
Autor: Edgar Augusto Recinos España
Web: biblioteca.usac.edu.gt


Introducción

La inyección de electrónica de combustible de automotores es un sistema de alimentación de gasolina, controlado electrónicamente, en motores de combustión interna, alternativo al carburador, que es el que usan prácticamente todos los automóviles desde principios de los años 90, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para aumentar la eficiencia de los automotores actuales.

Resumen del contenido

- ¿Qué es la inyección electrónica de Gasolina?
- Reseña Histórica
- Diferencias entre la carburación y la inyección
- Caracterización de los sistemas de inyección
- Uso del multímetro digital y Simbología Eléctrica
- Clasificación de los sistemas de inyección electrónica de gasolina.
- Sensores de los sistemas de inyección electrónica de gasolina.
- Cómo medir los sensores
- Fallas mas comunas que producen los sensores averiados.
- Clasificación de los sensores automotrices del S.I.
- Sensores del tipo captadores magnéticos
- Actuadores automotrices del sistema de inyección.
- El sistema de emisiones
- Conocimientos para optimizar diagnósticos
- La computadora del sistema de inyección.
- Descripción práctica de la computadora central ECU.
- Verificación del sistema de inyección de gasolina.

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