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Sensor de árbol de levas CMP o CID

Tipo: Apuntes

Formato: PDF

Autor:

Web: www.autoexacto.com

Descripción: Apuntes de electrónica automotriz. Funcionamiento del sensor de árbol de levas CMP o CID.

Introducción

El sensor de árbol de levas inductivo provee al PCM la información que le permite identificar el cilindro número 1. Es utilizado en los sistemas de inyección secuencial.
Es llamado también sensor de fase. Consta de una bobina arrollada sobre un núcleo de imán. Este sensor esta enfrentado a un camón del árbol de levas y produce una señal cada dos vueltas de cigüeñal. En algunos vehículos esta colocado dentro de el distribuidor.

El voltaje producido por el sensor del árbol de levas será determinado por varios factores: la velocidad del motor, la proximidad del rotor de metal al sensor y la fuerza del campo magnético ofrecida por el sensor.
El ECM necesita ver la señal cuando el motor se enciende para su referencia.
 

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Descripción del contenido

- Forma de onda del sensor tipo inductivo.
- Medición de resistencia del sensor y aislamiento a masa.
- Sensor de efecto Hall
- Forma de onda del sensor.
- Comprobaciones.
 

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