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Sistema de diagnóstico de segunda generación
¿Qué es el OBD II?

Tipo: Apuntes

Formato: PDF

Autor:

Web: www.electronicar.net

Descripción:

Introducción

El reglamentado en los EEUU a partir de 1996, el OBDII establece los patrones de emisiones de gases para vehículos y es un sistema que apunta a la detección de inconvenientes en un motor que puedan originar un aumento en las emisiones de gases de escape.
En la actualidad, la mayoría de los vehículos están adoptando esta tecnología.

El OBD I requería el monitoreo de: El sistema de medición de combustible, el sistema EGR ( Exhaust Gas Recirculation ) y mediciones adicionales relacionadas con componentes eléctricos. Una lámpara indicadora de malfuncionamiento (MIL) fue requerida para alertar al conductor de cualquier falla. Junto con el MIL, el OBD I necesitó también del almacenamiento de Códigos de diagnóstico de fallas (DTC), identificando de tal forma el área defectuosa en forma especifica.

Con las nuevas enmiendas al Decreto sobre Aire Limpio de 1990, el CARB desarrolló nuevas regulaciones para la segunda generación de Diagnósticos de Abordo: OBD II.
 

* Temas o información relacionada:
- Diagnóstico de a bordo OBD II
- Descripción de una interfase OBD II
- Sistema de diagnóstico OBD II
 

Resumen del contenido

- Decreto federal sobre aire limpio (CAA)
- Códigos de diagnostico de fallas (DTC’s)
- ¿Qué es el OBD II?
- Evolución del OBD
- Especificaciones standards para un conector de diagnostico (DLC).
- OBD I vs. OBD II
- Normas del OBD II
- Scanner para OBD II

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