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Sistemas de protección contra transitorios, cortocircuitos y otros fallos para baterías de vehículos

Tipo: Artículo
Formato: Web
Autor: Junhua He
Web: www.diarioelectronicohoy.com


Introducción

La transición de vehículos de gasolina a vehículos híbridos (gasolina y batería eléctrica) o completamente eléctricos supone grandes retos para el diseño de circuitos y subsistemas empleados en el vehículo debido a transitorios, temperaturas extremas y otros muchos factores. El sistema de la batería de alto voltaje y sus conexiones a distintos subsistemas, como la transmisión y otros sistemas eléctricos de alta potencia, requieren un aislamiento adecuado de forma que el sistema de la batería “flote”, previniendo así que corrientes de fuga o altos voltajes alcancen sistemas de bajo voltaje o el chasis del vehículo.

Descripción del contenido

- El cargador de a bordo de los vehículos eléctricos.
- Un sistema de batería típico
- Un subsistema de gestión de batería.

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